Расширенный поиск
Фильтры топливные 8Д2.966.118-2
Фильтр 8Д2.966.118-2
Фильтр топливный имеет:
- фильтроэлемент 8Д5.886.036 — регенерируемый;
- перепускной клапан;
- сливной кран.
Фильтры подразделяют по тонкости фильтрации, то есть по размерам частиц, которые способен задерживать фильтрующий элемент.
| Наименование фильтра | 8Д2.966.118-2 |
| Наименование фильтроэлемента | 8Д5.886.036 |
| Тонкость фильтрации фильтра, мкм (номинальная/абсолютная) | 36/40 |
| Рабочая среда фильтра | авиатопливо |
| Номинальное давление рабочей среды фильтра, МПа (кгс/см2) | 0,04 (40) |
| Номинальная пропускная способность фильтра, л/час | 1500 |
| Гидравлическое сопротивление чистого фильтра при номинальной пропускной способности, не более, МПа (кгс/см2) | 0,015 (0,15) |
| Диапазон температур фильтра, °С | – 60 ... + 180 |
| Перепад давления на фильтроэлементе, при котором открывается перепускной клапан, МПа (кгс/см2) |
0,05 ±0,02 (0,5 ±0,2) |
| Масса сухого фильтра, не более кг | 1,1 |
| Нормативный документ | ТУ 28.29.13-003-05756518-2017 |
Топливные фильтры условно делят на два типа:
- Топливные фильтры грубой очистки.
- Топливные фильтры тонкой очистки.
К топливным фильтрам грубой очистки относятся все фильтры (в том числе 8Д2.966.118), способные задерживать относительно крупные детали: 15 — 40 мкм. Их устанавливают после топливного бака.
Топливные фильтры тонкой очистки включают в себя фильтры, очищающие топливо от более мелких загрязнений: от 2 мкм до 15 мкм. Место установки находится перед основным узлом топливной системы.
